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交流變壓器發明人

來源:北京變壓器廠家官網|http://bbqgzm.com|發布時間:2017-06-05|瀏覽次數:

作者:詹小冰編輯:何鑫
1884年,一位年僅28歲,名叫尼古拉·特斯拉的塞爾維亞工程師經人引薦,來到了發明家愛迪生領導的公司總部,成為愛迪生手下的一名員工。當時,由愛迪生公司制造的直流供電系統正如日中天,可以說開創了世界電燈照明時代。
  首次見面,這位躊躇滿志的年輕人就向大發明家提出了自己的建議:研究交流供電系統.以此來替代存在諸多缺陷的直流供電系統。
  但愛迪生態度冷淡,不以為然。他認為由他制造的直流供電系統已經足夠使用,只需在此基礎上進行改進就可以了。愛迪生的觀點基于他豐富的閱歷和經驗。因為在19世紀中葉,幾乎所有的人都認為在實踐中不可能使用交流電。
  從科學的理論角度出發,特斯拉堅信制造交流供電系統是可行的,這種系統,可以有效地克服直流供電系統不能遠距離傳輸(直流電傳輸無法超越1公里的范圍)、電能損耗大、運行成本高的缺陷。在愛迪生公司的4年時間里,特斯拉除了幫助愛迪生不斷改進直流發電機的性*能外,并沒有放棄對交流電的研究,他在1883年自己制造出的小型交流電“異步電動機”的基礎上,進一步精心實驗,來進一步完善自己的發明。
  1888年,由于愛迪生對直流電的固執癡迷,特斯拉多次找到愛迪生,希望有機會闡述自己的觀點和見解,但是,都被愛迪生粗暴地拒絕了。在極度的失望中,特斯拉離開了愛迪生的公司。不久,他受邀加盟企業家齊治·威斯汀豪斯的西屋公司。威斯汀豪斯對交流電的研究與使用情有獨鐘,并給予了特斯拉大力的支持。1891午,特斯拉利用共振原理制造出了世界上第一臺交流電變壓器,也就是今天人們所稱的“特斯拉線圈”。變壓器的誕生,為交流電的應用與普及掃清了技術障礙。這種變壓器可以通過調高電壓,實現電能的遠距離輸送,而且能耗少、線路成本低。
  1895年,世界博覽會在芝加哥舉辦,特斯拉所在的西屋公司在博覽會會場照明工程招標中,以超低的價格,從愛迪生手中搶走了這筆大生意。在博覽會的開幕式上,9萬多盞由特斯拉的交流電點燃的電燈照徹了整個主會場。這是交流電一次偉大的成功,也是交流電最終戰勝直流電的前奏。
  不久以后,美國zheng府決定在尼亞加拉大瀑布建造世界上第一座水力發電站,特斯拉的交流供電系統以其經濟實惠和便于制造而被選中。1895年發電站建成,使用了特斯拉交流發電機組的電站,居然將電能輸送到了35公里外的布法羅市。這一事件,正式宣告了交流電徹底戰勝直流電,而一直為愛迪生所堅持的直流電則瞬間成為了一種過時的技術。
  特斯拉也以交流電系統這一偉大的發明,于2006年,被選入世界十大多產發明家之列。
  用一雙建立在知識積淀基礎上的慧眼,去發現大千世界存在的不足與缺陷,然后,懷抱一種克服缺陷、尋找完美的堅定信念,不懈努力,百折不撓,終會抵達成功的彼岸。
評論:特拉斯發明了交流電和交流變壓器,原來他才是自己行業的鼻祖。自己工作主要是和交流電打交道,還一直靠變壓器謀生,明天就是感恩節,偶然間找到這篇文章,希望大家能記住這位偉大的科學家。也希望北京弘通在“電”的領域以前輩為榜樣,有所突破,貢獻自己一份力量!
官網:bbqgzm.com

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